STN EN 16272-1: 2013 (73 6381) Železnice. Koľaj. Protihlukové bariéry a súvisiace zariadenia proti šíreniu zvuku. Skúšobná metóda určovania akustických vlastností Časť 1 Vlastné charakteristiky. Laboratórna zvuková pohltivosť v podmienkach difúzneho zvukového poľa
Táto norma je slovenskou verziou európskej normy EN 16272-1: 2012. Preklad zabezpečil Slovenský ústav technickej normalizácie. Má rovnaké postavenie ako majú oficiálne verzie
| Corporate Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | , |
| Format: | Book |
| Language: | Slovak English |
| Published: |
Bratislava
Slovenský ústav technickej normalizácie
2013
|
| Subjects: |
MARC
| LEADER | 00000cam a2200000 a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | vtls010518225 | ||
| 003 | SK-MaSNL | ||
| 005 | 20260301174352.0 | ||
| 008 | 160430s2013 xo a f u 000 0 slo | ||
| 015 | |a SNBN2013 | ||
| 020 | |c (cen. skup. 4) | ||
| 040 | |a SNK |b slo |c SNK |e AACR2 | ||
| 041 | 1 | |a slo |h eng | |
| 044 | |a xo |c SK | ||
| 046 | |a s |m 201306 (účin. ) | ||
| 072 | 7 | |a 625 |x Pozemné komunikácie. Železničné staviteľstvo |2 konspekt | |
| 080 | |a 629.7.085.22 |2 2001 | ||
| 080 | |a 006.7/.8 |2 2001 | ||
| 080 | |a (437.6) |2 2001 | ||
| 080 | |a (4) |2 2001 | ||
| 084 | |a 93.100 |2 ICS | ||
| 130 | 0 | |a STN 73 6381 (STN EN 16272-1) |9 546646 | |
| 245 | 1 | 0 | |a STN EN 16272-1: 2013 (73 6381) Železnice. Koľaj. Protihlukové bariéry a súvisiace zariadenia proti šíreniu zvuku. Skúšobná metóda určovania akustických vlastností |n Časť 1 |p Vlastné charakteristiky. Laboratórna zvuková pohltivosť v podmienkach difúzneho zvukového poľa |
| 246 | 1 | 0 | |a Železnice |
| 246 | 1 | 0 | |a Koľaj |
| 246 | 1 | 0 | |a Protihlukové bariéry a súvisiace zariadenia proti šíreniu zvuku. Skúšobná metóda určovania akustických vlastností |
| 246 | 3 | 0 | |a EN 16272-1: 2012 E |
| 246 | 1 | 0 | |a Vlastné charakteristiky |
| 246 | 1 | 0 | |a Laboratórna zvuková pohltivosť v podmienkach difúzneho zvukového poľa |
| 260 | |a Bratislava |b Slovenský ústav technickej normalizácie |c 2013 | ||
| 300 | |a 16 s. |b obr., tab. |c 30 cm | ||
| 500 | |a Súbežný názov v angličtine, francúzštine, nemčine | ||
| 500 | |a Spracovateľ: Slovenská technická univerzita Bratislava, Stavebná fakulta Peter Tomašovič, Katarína Minarovičová | ||
| 504 | |a Citované normy, súvisiace právne predpisy s. 2 ; literatúra s. 15 | ||
| 520 | 8 | |a Táto norma je slovenskou verziou európskej normy EN 16272-1: 2012. Preklad zabezpečil Slovenský ústav technickej normalizácie. Má rovnaké postavenie ako majú oficiálne verzie | |
| 540 | |a STN vydané na akomkoľvek nosiči sa môžu rozmnožovať a rozširovať iba so súhlasom určenej právnickej osoby |b SÚTN Bratislava |c zákon 264/1999 Z. z. | ||
| 650 | 0 | 7 | |a železnice |2 SNKPH |9 20511 |
| 650 | 0 | 7 | |a technické normy a štandardy |z Slovensko |2 SNKPH |9 79594 |
| 650 | 0 | 7 | |a technické normy a štandardy |z krajiny Európskej únie |2 SNKPH |9 289341 |
| 650 | 0 | 7 | |a koľaje |2 SNKPH |9 79009 |
| 650 | 0 | 7 | |a Rails |2 SNKPHeng |9 322155 |
| 655 | 7 | |a normy |2 SNKPH |9 70643 | |
| 700 | 1 | |a Tomašovič, Peter, |d 1947- |4 trl |9 100294 | |
| 700 | 1 | |a Minarovičová, Katarína, |d 1968- |4 trl |9 201568 | |
| 710 | 2 | |a Slovenská technická univerzita v Bratislave. |b Stavebná fakulta |4 trl |9 166787 | |
| 710 | 2 | |a Slovenský ústav technickej normalizácie (Bratislava, Slovensko) |b Technická komisia č. 88 Železničné dráhy a železničné koľajové vozidlá |4 stn |9 467861 | |
| 710 | 2 | |a Slovenský ústav technickej normalizácie (Bratislava, Slovensko) |b Technická komisia č. 21 Akustika a mechanické kmitanie |4 stn |9 318921 | |
| 852 | |a Štátna vedecká knižnica v Banskej Bystrici | ||
| 958 | |a NB | ||
| 958 | |a OP | ||
| 999 | |c 839460 |d 841390 | ||
| 952 | |a SNK |b SNK |y PREZ |7 0 |p 17A1072621 |o snkSTN EN 16272-1 |i snk2013/14470 |8 0 |0 0 |1 0 |4 0 |d 2013-06-21 |l 0 |r 2026-02-24 04:06:30 |w 2026-02-24 | ||
| 952 | |a SNK |b SNK |y PREZ |7 0 |p 17A1072620 |o snkSTN EN 16272-1 D1 |i snk2013/14471 |8 0 |0 0 |1 0 |4 0 |d 2013-06-21 |l 0 |r 2026-02-24 04:06:30 |w 2026-02-24 | ||
